Les abris auto monopente règlent un problème fréquent au Québec : l’entrée trop étroite, collée sur la maison, où un abri à deux pentes ne passe pas. Avec un toit à une seule pente appuyé contre le mur, ce format libère de l’espace et contrôle le sens d’écoulement de la neige. Voici ses avantages, ses dimensions et les points à surveiller à l’installation. Pour une vue d’ensemble des types d’abris, consultez notre guide complet de l’abri d’auto.
Qu’est-ce qu’un abri monopente ?
Un abri d’auto monopente est un abri d’hiver temporaire : une structure de tubes d’acier galvanisé recouverte d’une toile en polyéthylène tissé. Contrairement à l’abri classique à deux pentes, son toit descend d’un seul côté. Le côté haut s’appuie contre la maison, un mur de garage ou une clôture solide, et le côté bas repose sur une rangée de poteaux ancrés au sol.
Les avantages du monopente
- Gain d’espace dans les entrées étroites, typiques des bungalows et des jumelés construits près de la ligne de terrain.
- Accès protégé à la porte de côté de la maison, si l’abri la longe.
- Neige dirigée d’un seul côté, loin de la résidence, plutôt que de part et d’autre de l’abri.
- Moins d’accumulation contre les fondations et les fenêtres du sous-sol.
En contrepartie, la pente est souvent plus faible qu’un toit à deux versants : la neige lourde ou mouillée glisse moins bien, et le toit doit être déneigé plus souvent.
Le sens d’écoulement de la neige
C’est le point le plus important. Avant d’installer un monopente, vérifiez où la neige va tomber :
- Le côté bas ne doit pas déverser la neige sur le trottoir, la rue ou le terrain du voisin.
- Le tas de neige doit rester accessible à la souffleuse ou à la pelle, sans bloquer une sortie.
- Le dégagement doit être suffisant pour que la neige ne s’appuie pas sur la toile.
Déneigez toujours le toit de l’extérieur, avec un balai ou un râteau à toiture, sans frapper la toile de l’intérieur.
Monopente ou abri classique : comment trancher
Le monopente se justifie surtout quand l’entrée longe la maison sur toute sa longueur et que l’espace entre le mur et la limite du terrain est restreint. Si votre entrée est dégagée des deux côtés, un abri classique à deux pentes reste plus simple à installer et laisse mieux glisser la neige. Dans les secteurs très venteux, un installateur pourra aussi vous dire si le mur offre une protection utile ou, au contraire, crée des remous.
Dimensions courantes
| Format | Usage typique |
|---|---|
| 10 × 20 pi | Voiture compacte, entrée très étroite |
| 11 × 20 pi | Voiture ou VUS, format le plus courant |
| 11 × 24 pi | VUS ou camionnette, ou accès à une porte de côté |
| Grande largeur (16 à 20 pi) | Deux véhicules contre la maison, sur commande |
Ces formats sont indicatifs ; l’offre varie selon les fabricants. Pour comparer avec les autres modèles, lisez notre page sur les dimensions d’abri d’auto et notre comparatif abri double ou simple.
L’installation d’un monopente
L’installation ressemble à celle d’un abri classique, avec quelques particularités :
- Fixation au mur : selon le modèle, le côté haut repose sur ses propres poteaux collés au mur ou se fixe au bâtiment. Évitez de percer le revêtement sans l’accord d’un professionnel, et ne bloquez ni compteur, ni sortie de sécheuse, ni fenêtre de sous-sol.
- Ancrage du côté bas avant que le sol gèle : ancres à vis dans le gravier ou la terre, ancrages adaptés à l’asphalte ou au pavé uni, et lest sur les pattes.
- Respect des règles municipales : distance du trottoir, triangle de visibilité et période permise, à vérifier auprès de la Ville. Consultez nos dates d’installation des abris d’auto.
Un installateur assuré connaît ces contraintes, ancre l’abri selon votre surface et revient le démonter au printemps. Trouvez un installateur assuré dans votre ville et demandez une soumission gratuite.
